伺服壓力機http://www.ican-go.com/技術(shù)前沿：快速修復(fù)好壓力機軸頭磨損的方法匯總

該企業(yè)6300噸壓力機進行設(shè)備大檢修，檢修過程中更換壓力機主軸軸承，拆卸軸承后發(fā)現(xiàn)軸頭出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，軸直徑240mm，單邊磨損間隙3mm，磨損寬度約100mm。由于主軸體積較大，現(xiàn)在根本無法進行大量拆卸修復(fù)工作。在了解到索雷在線修復(fù)技術(shù)后，便聯(lián)系到我司，進行了深入交流后便展開了積極的合作。

索雷工業(yè)修復(fù)壓力機軸頭磨損過程如下

我司工程師根據(jù)企業(yè)設(shè)備的情況先期詳細(xì)分析并制定針對性的修復(fù)方案，首先保證修復(fù)精度，其中包括修復(fù)后的配合面和同心度要求，同時根據(jù)壓力機惡劣的運行環(huán)境針對性的選擇碳納米聚合物材料，滿足壓力機惡劣環(huán)境下長期運行的工作需求?，F(xiàn)場修復(fù)步驟如下：

1.根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點針對性的制定現(xiàn)場修復(fù)方案；

2.現(xiàn)場觀察和測量壓力機軸頭磨損量；

3.表面處理，徹底去除表面氧化層和油污；

4.調(diào)和并涂抹索雷碳納米聚合物材料；

5.材料固化后，核實修復(fù)后尺寸，清除多余材料；

6.回裝部件，修復(fù)完成。

我司工程師沒有辜負(fù)企業(yè)的信任和期望，整個壓力機軸頭磨損修復(fù)過程僅用7小時便完成了，我司材料在修復(fù)壓力機軸頭磨損方面具有修復(fù)效率高，使用壽命長，綜合費用低等特點，給企業(yè)設(shè)備維修維護方面提供有力的解決方案，大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

我司工程師趕往企業(yè)，現(xiàn)場確認(rèn)壓力機軸磨損情況和磨損狀態(tài)，根據(jù)現(xiàn)場情況制定詳細(xì)的現(xiàn)場修復(fù)方案，利用索雷碳納米聚合物材料對軸承位進行現(xiàn)場修復(fù)。此次修復(fù)是針對壓力機軸磨損問題，現(xiàn)場采用索雷工裝工藝進行尺寸恢復(fù)從而達到與軸承配合的過盈公差要求，修復(fù)后的壓力機軸在滿足配合公差要求的前提下材料的抗壓性能完全滿足設(shè)備的運行環(huán)境要求?，F(xiàn)場經(jīng)過8小時施工，回裝軸承系及飛輪等零部件后開機運行，開機后設(shè)備運行平穩(wěn)無振動，各控制系統(tǒng)正常，滿足設(shè)備正常使用要求。

壓力機軸磨損修復(fù)步驟如下：

①表面處理：包括軸承位表面除油和打磨處理；

②制作工裝：根據(jù)現(xiàn)場實際情況和數(shù)據(jù)加工工裝；

③材料的調(diào)和：嚴(yán)格按照規(guī)定比例進行調(diào)和索雷碳納米聚合物材料；

④材料的施涂：現(xiàn)場利用工具在待修復(fù)部位進行材料施涂，控制嚴(yán)密度和厚度；

⑤工裝的使用：正確使用修復(fù)工裝；

⑥材料的固化：待材料完全固化；

⑦軸承的裝配：嚴(yán)格按軸承裝配工藝進行軸承的熱裝配，回裝完畢后，修復(fù)完成。